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我的越南勘測之旅
——越南冒溪燃煤電廠勘測紀事
來源:廣東院 日期:2010-01-08 訪問次數: 字號:[ ]

  去年11月初,我接到了越南冒溪燃煤電廠工程勘測任務,在異國他鄉,經歷了許多,也感受了許多。

我的合作伙伴

  林振民是我的勘測同事,從事測量專業。我和他同時抵達河內,都是第一次做海外項目。勘測部曾經做過越南的永興電廠前期項目,當時參加過該項目的勘測技術人員都已經成長為勘測部的技術主力,各有自己負責的核電項目,所以勘測部抽調我和林振民作為勘測地質和測量的主設人參與該項目。
  到達冒溪后,總承包方凱迪公司的項目組安排我們住在Longhai賓館。上午起來很早,簡單吃了早飯,只有粥和泡菜,然后跟凱迪公司項目組一起到項目現場參加場地移交工作。林振民陪越煤項目組人員去尋找控制點,我和凱迪公司項目組副經理許金星一起對主廠區回填土的水準高程進行了復測,然后沿著水管線的征地路徑步行到水源地,實際踏勘了一下現場。
  越南的太陽非常毒辣,一曬就灼傷臉了,路上不得不找了個帶葉的樹枝頂著。由于要步行著一處一處看過來,工作一直持續到下午1點,趕回來吃完飯后到越煤項目部參加資料的移交工作。
  但越煤移交的資料經過我方核對后發現技術問題:GPS控制點坐標復測后發現不準,移交的水源地以及水管線地形圖越煤說是采用越南2000坐標系,實際是采用72坐標系,水管線以及水源地的征地紅樁樁點坐標與實際樁點的復測坐標不符……

  勘測工作中的差異

  越南冒溪項目的投資方越煤集團還對將來的勘測工作提了很多要求。按照越南廣林省勞動廳的規定,勘測現場必須配一輛救護車和一個護士,所有的工作人員必須具備參加過安全培訓的證明,所有的超過0.7公斤的設備都必須有經過政府相關機構檢驗合格的證明,勘測大綱要繼續修改,直到越煤委托的德國咨詢公司審批通過后才能執行,勘測前先提交勘測施工方案供越煤審查……
  說實在的,有的要求根本沒有辦法實現,于是就向凱迪公司項目副總陳述了我們的觀點:“大綱可以修改,工作人員的安全培訓以及施工方案可以由USCo(越南冒溪燃煤電廠勘測勞務承包商)提供,凱迪公司資金充裕的話,就在勘測現場配一輛救護車和一個護士。但超過0.7公斤的設備都必須有經過政府相關機構檢驗合格的證明這個要求估計很難實現,在中國好像沒有檢校鉆機的機構,不知道越南情況怎么樣?這些要求即便是都能實現,估計也會嚴重滯后勘測開工日期”。會后,看見USCo的項目負責人四處追問著越煤項目組的負責人,其熱鬧場面極其少見。
  這就是我們一個多月的“海外”生活和工作。每當早晨醒來,我和林振民有著同樣的感受——我們這是到國外啊!

 

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